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उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
ब्रांड नाम | CAMC |
प्रमाणन | ISO9001 |
मॉडल संख्या | एचएम09एफ.350 32 |
1अच्छी अर्थव्यवस्थाः उच्च थर्मल दक्षता, आम तौर पर 40% से ऊपर और बड़ी कम गति वाली मशीनों के लिए 55% तक, और कम ईंधन लागत के साथ सस्ते भारी तेल का उपयोग कर सकती है;
2व्यापक शक्ति रेंज और लागू क्षेत्रः स्टैंडअलोन शक्ति 0.6~97 300kW
3मशीन कक्ष के लेआउट के लिए अनुकूलः बिजली संयंत्र का कुल आकार और कुल द्रव्यमान अपेक्षाकृत छोटा है (गैस)
टरबाइन मिनट);
4. अच्छी गतिशीलताः शुरू करने में आसान, अच्छा त्वरण प्रदर्शन (गैस टरबाइन सबसे अच्छा है), सीधे उलट दिया जा सकता है, गति और भार समायोजन की एक विस्तृत रेंज है,और जहाज की विभिन्न कार्य स्थितियों के अनुकूल हो सकता है:
5उच्च विश्वसनीयता, लंबा जीवन, आसान रखरखाव
मशीन डेटा |
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प्रकार |
इन-लाइन, छह सिलेंडर, चार-वाल्व, चार-स्ट्रोक |
सेवन विधि |
सुपरचार्जिंग, एयर-टू-एयर कूलिंग |
बोर एक्स स्ट्रोक |
112mmX150mm |
विस्थापन |
8.87L |
संपीड़न अनुपात |
17.5:1 |
फायरिंग अनुक्रम |
1-5-3-6-2-4 |
सिलेंडर की दूरी |
137 मिमी |
दहन कक्ष का प्रकार |
ω प्रकार |
इंजन आयाम (लंबाई X चौड़ाई X ऊंचाई) |
1842x903x1398 मिमी |
इंजन वजन (फ्लाइव्हील सहित, जनरेटर को छोड़कर) |
790 किलोग्राम |
फ्लाईव्हील की गतिहीनता का क्षण |
2.25 किलोग्राम2 |
प्रवेश और निकास प्रणाली |
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नामित बिंदु पर निकास प्रति दबाव |
23 केपीए |
निकास तापमान |
560°C |
निकास प्रवाह |
1350 किलोग्राम/घंटा |
प्रवेश प्रवाह |
1294 किलोग्राम/घंटा |
अधिकतम अनुमत प्रवेश प्रतिरोध (साफ फ़िल्टर तत्व) |
3.5 केपीए |
अधिकतम स्वीकार्य प्रवेश प्रतिरोध (गन्दा फ़िल्टर तत्व) |
6.5 केपीए |
प्रवेश प्रतिरोध अलार्म मूल्य |
6.3KPa |
शीतलन प्रणाली |
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शीतलक मुख्य सामग्री |
50:50 (एथिलीन ग्लाइकोलः पानी) |
शीतलक के बाहर निकलने का तापमान |
95°C |
शीतल द्रव के प्रवेश और निकास के बीच तापमान का अंतर है |
5.1°C |
रेडिएटर की गर्मी फैलाव |
129 किलोवाट |
रेडिएटर प्रवाह दर |
360 लीटर/मिनट |
अलार्म तापमान |
104°C |
हवा के प्रवेश का प्रकार |
हवा-हवा शीतलन |
इंटरकूलर का अनुमत दबाव गिरावट |
11-13 केपीए |
इंटरकूलर गर्मी फैलाव |
45 किलोवाट |
इंटरकूलर का अनुमेय प्रवेश हवा का तापमान है |
190°C |
इंटरकूलर का अधिकतम हवा का प्रवेश |
1300 किलोग्राम/घंटा |
स्नेहन प्रणाली |
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इंजन तेल का दबाव @ निष्क्रिय गति |
130 केपीए |
इंजन तेल का दबाव @ नामित बिंदु |
500 केपीए |
तेल का अधिकतम स्वीकार्य तापमान |
120°C |
तेल पैन की क्षमता कम |
24L |
तेल पैन क्षमता उच्च |
29L |
तेल पैन @आगे की ओर झुकाव का अनुमत कोण |
30° |
तेल पैन का अनुमेय झुकाव कोण @पीछे की ओर झुकाव |
30° |
तेल पैन का अनुमेय झुकाव कोण @ ईंधन पंप की तरफ ऊंचाई कोण |
30° |
तेल पैन का अनुमेय झुकाव कोण @ निकास पक्ष ऊंचाई कोण |
30° |
ईंधन प्रणाली |
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तेल पंप प्रणाली का प्रकार |
उच्च दबाव आम रेल |
इंजेक्टर का इंजेक्शन दबाव |
1600 बार |
ईंधन का तापमान |
38±5°C |
ईंधन पंप इनलेट पाइप (स्वच्छ फ़िल्टर तत्व) का अधिकतम अनुमेय प्रतिरोध |
10 केपीए |
ईंधन पंप इनलेट पाइप का अधिकतम अनुमेय प्रतिरोध (गन्दा फ़िल्टर तत्व) |
24.7KPa |
विद्युत प्रारंभ प्रणाली |
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मानक स्टार्टर वोल्टेज |
24V |
सहायक कोल्ड स्टार्ट के बिना न्यूनतम औसत प्रारंभ गति |
130 आर/मिनट |
सहायक शीत प्रारंभ के बिना न्यूनतम तापमान |
-15°C |
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