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| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
| ब्रांड नाम | CAMC |
| प्रमाणन | ISO9001 |
| मॉडल संख्या | CM6D28F.350 30 |
लाभ
1उन्नत डिजाइन और उच्च विश्वसनीयता
सिलेंडर हेड: एकीकृत सिलेंडर हेड, प्रति सिलेंडर 4 वाल्व डिजाइन, चार्जिंग दक्षता में सुधार, पूर्ण दहन और डिस्चार्ज
कम सिलेंडर बॉडीः गैन्ट्री प्रकार के सिलेंडर बॉडी को अपनाया जाता है, जिसमें मजबूत समग्र कठोरता, छोटी कंपन और कम शोर होता है। डिजाइन ने चीनी पेटेंट गोल्ड अवार्ड जीता है।
कैमशाफ्टः एक पूरा कैमशाफ्ट अधिक भार का सामना कर सकता है। AVL का अद्वितीय पेटेंट कैम प्रोफाइल डिजाइन न केवल सटीक रूप से वाल्व समय को नियंत्रित कर सकता है,लेकिन यह भी वाल्व सीटों के प्रभाव को कम करने और उत्पाद की विश्वसनीयता और स्थायित्व में सुधार.
क्रैंकशाफ्टः उच्च थकान शक्ति और अच्छी विश्वसनीयता के साथ एकीकृत फोल्ड स्टील क्रैंकशाफ्ट।
कनेक्टिंग रॉडः अच्छी मेशिंग, उच्च शक्ति और उच्च विस्फोट प्रतिरोधी दबाव सुनिश्चित करने के लिए डिजाइन तकनीक को अपनाएं।
पिस्टनः उच्च और निम्न तापमान में उत्पाद का अच्छा सहयोग सुनिश्चित करने के लिए अमेरिकी फेडरल-मोगुल की नवीनतम कास्टिंग तकनीक को अपनाएं।खुला दहन कक्ष डिजाइन भंवर अनुकूलित करता हैअधिक समान मिश्रण सुनिश्चित करने के लिए प्रवेश हवा का उथल-पुथल और दबाव प्रवाह।
उत्पाद का डिजाइन एक अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध डिजाइन कंपनी से आता है और उत्पाद ने 71,000 घंटे के बेंच स्थायित्व परीक्षण, पठार और अल्पाइन वातावरण अनुकूलन परीक्षण पारित किया है,और उच्च विश्वसनीयता है.
2. प्रथम श्रेणी के उत्पाद बनाने वाली अंतरराष्ट्रीय आपूर्ति प्रणाली
हन्ना पावर के मुख्य घटक अंतरराष्ट्रीय स्तर पर खरीदे जाते हैं और मुख्य घटक सभी उत्कृष्ट गुणवत्ता वाले अंतरराष्ट्रीय ब्रांडों से हैं।
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मशीन डेटा |
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प्रकार |
इन-लाइन, छह सिलेंडर, चार-वाल्व, चार-स्ट्रोक |
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सेवन विधि |
सुपरचार्जिंग, एयर-टू-एयर कूलिंग |
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बोर एक्स स्ट्रोक |
128mmX153mm |
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विस्थापन |
11.81L |
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संपीड़न अनुपात |
17:1 |
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फायरिंग अनुक्रम |
1-5-3-6-2-4 |
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सिलेंडर की दूरी |
162 मिमी |
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दहन कक्ष का प्रकार |
ω प्रकार |
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इंजन आयाम (लंबाई X चौड़ाई X ऊंचाई) |
2052x1003x1557 मिमी |
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इंजन वजन (फ्लाइव्हील सहित, जनरेटर को छोड़कर) |
1065 किलो |
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फ्लाईव्हील की गतिहीनता का क्षण |
2.9 किलो |
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प्रवेश और निकास प्रणाली |
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नामित बिंदु पर निकास प्रति दबाव |
15 केपीए |
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निकास तापमान |
563°C |
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निकास प्रवाह |
1873 किलोग्राम/घंटा |
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प्रवेश प्रवाह |
1804 किलोग्राम/घंटा |
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अधिकतम अनुमत प्रवेश प्रतिरोध (साफ फ़िल्टर तत्व) |
3.5 केपीए |
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अधिकतम स्वीकार्य प्रवेश प्रतिरोध (गन्दा फ़िल्टर तत्व) |
6.5 केपीए |
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प्रवेश प्रतिरोध अलार्म मूल्य |
6.3KPa |
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शीतलन प्रणाली |
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शीतलक मुख्य सामग्री |
50:50 (एथिलीन ग्लाइकोलः पानी) |
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शीतलक के बाहर निकलने का तापमान |
95°C |
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शीतल द्रव के प्रवेश और निकास के बीच तापमान का अंतर है |
5.53°C |
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रेडिएटर की गर्मी फैलाव |
124 किलोवाट |
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रेडिएटर प्रवाह दर |
373 लीटर/मिनट |
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अलार्म तापमान |
104°C |
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हवा के प्रवेश का प्रकार |
हवा-हवा शीतलन |
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इंटरकूलर का अनुमत दबाव गिरावट |
11-13 केपीए |
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इंटरकूलर गर्मी फैलाव |
48.5KW |
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इंटरकूलर का अनुमेय प्रवेश हवा का तापमान है |
190°C |
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इंटरकूलर का अधिकतम हवा का प्रवेश |
1495 किलोग्राम/घंटा |
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स्नेहन प्रणाली |
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इंजन तेल का दबाव @ निष्क्रिय गति |
165 केपीए |
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इंजन तेल का दबाव @ नामित बिंदु |
500 केपीए |
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तेल का अधिकतम स्वीकार्य तापमान |
130°C |
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तेल पैन की क्षमता कम |
30 लीटर |
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तेल पैन क्षमता उच्च |
38L |
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कुल प्रणाली क्षमता |
41.6L |
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तेल पैन @आगे की ओर झुकाव का अनुमत कोण |
30° |
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तेल पैन का अनुमेय झुकाव कोण @पीछे की ओर झुकाव |
30° |
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तेल पैन का अनुमेय झुकाव कोण @ ईंधन पंप की तरफ ऊंचाई कोण |
30° |
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तेल पैन का अनुमेय झुकाव कोण @ निकास पक्ष ऊंचाई कोण |
30° |
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